С Кристина Линаа Хансен, маркетинг координатор във VID FIREKILL, разглеждаме алтернативите на системите за пожарогасене с пяна за самолетни хангари
Авиационната индустрия крие множество опасности от пожар, а самолетните хангари са особено уязвими поради наличието на запалими горива и непосредствената близост на източниците на запалване до самолета.
Хангарите са предназначени за съхраняване и поддръжка на самолети, както и за съхраняване на оборудване с висока стойност. Пожар в самолетния хангар може да предизвика катастрофални последици и да застраши както авиационната техника, така и хората, работещи в хангара. Наличието на подходяща система за пожарогасене е от решаващо значение.
Какви са опасенията, свързани с използването на пожарогасителна пяна?
От десетилетия системите за пожарогасене с пяна се използват в самолетните хангари за гасене на пожари, причинени от леснозапалими и горими течности. През последните години вниманието към тези системи нараства поради повишената загриженост на авиационните оператори, застрахователните компании и широката общественост по отношение на потенциалните рискове за безопасността, свързани с използването им. Въпреки че тези системи ефективно контролират пожара, те не са лишени от рискове. Изхвърлянето на пяна може да има сериозни последици, включително повреда на техническите системи на самолета, изискващи скъп ремонт или подмяна на компоненти, и увреждане на друго оборудване в хангара. Допълнителна опасност е бързото изхвърляне на пяна, която може много бързо да запълни хангара и да създаде опасна ситуация за хората, намиращи се вътре в хангара.
Друг проблем, свързан със гасителните системи с пяна, е отрицателното въздействие върху околната среда. Изследванията показват, че някои пожарогасителни пени, използвани за гасене на пожари в хангари, съдържат изключително устойчиви и вредни химични съединения. Пяните за гасене на пожари разчитат на група синтетични вещества, известни като PFAS (Polyfluoroalkyl and Рerfluoroalkyl substances), наричани още „вечни химикали“, тъй като не се разграждат. Проучванията свързват тези химикали със значителен риск от замърсяване на подпочвените води и причиняване на дългосрочни здравословни проблеми.
В отговор на тези проучвания изданието от 2022 г. на стандарта NFPA 409 въвежда нови алтернативни решения за противопожарна защита на самолетни хангари от група II. Тази актуализация отменя изискванията за пяна и отваря възможности за използване на алтернативни методи за пожарогасене, позволяващи по-безопасни и по-екологични решения.
Екологична противопожарна защита с водна мъгла ниско налягане
VID FIREKILL, датска компания и член на Международната асоциация за водна мъгла (IWMA), е специализирана в създаването на модерни решения за противопожарна защита на водна основа. Със силен фокус върху устойчивостта и екологосъобразните решения VID FIREKILL се позиционира като лидер в бранша.
Едно от уникалните решения, предлагани от VID FIREKILL, е системата с водна мъгла ниско налягане, разработена за защита на самолетни хангари. Системата разполага с телескопични дюзи, предназначени за потушаване и погасяване на пожари, причинени от самолетното гориво, като предотвратява повреди по повърхностите на самолетите, разположени непосредствено над или в съседство с пожара.
„За разлика от гасителните системи на базата на пяна, системата FIREKILLTM използва само чиста вода и ефективно потушава пожара без да запълва хангара с пяна, като по този начин намалява въздействието върху околната среда, избягва увреждането на хора или предотвратява щети върху авиационната техника с висока стойност“, казва Мигел Мартинес, главен оперативен директор във VID FIREKILL.
Мигел допълва още: „Системите с водна мъгла ниско налягане са предназначени за борба с пожари чрез отстраняване на топлината и кислорода. По-малките и фини капчици водна мъгла имат по-голяма повърхност, което позволява по-голямо поглъщане на топлината. Това позволява на мъглата да потуши по-голяма площ от пожара, без да се използва прекомерно количество вода. Освен че е безопасна за хората и околната среда, системата с водна мъгла позволява и лесно почистване след активиране, представлява икономически ефективно решение и може да бъде инсталирана по време на модернизационни работи в съществуващи хангари.“
Системата FIREKILLTM, която е преминала пълномащабни пожарни тестове, се използва все по-често в големи хангари за граждански и военни самолети по целия свят.
За повече информация:
ТехИнфо
Представител за България на VID FIREKILL
София, ул. Фредерик Жолио-Кюри 20
Моб.тел: +359 888 441 336
И-мейл: info@techinfo.bg
Уебсайт: www.techinfo.bg
